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不銹鋼電動控制閥是由主閥、電磁導閥、針閥、球閥、微形過濾器和壓力表組成水力控制接管系統(tǒng)。通過電磁導閥可以實現(xiàn)對閥門開啟和關閉的遙控。加裝附加裝置后，可控制開啟和關閉的速度?？刂崎y是一個總稱，由一只主閥及其外裝之針閥、向導閥等組合而成的一類自動控制閥?？刂崎y的工作狀態(tài)一般呈常用狀態(tài)、常開狀態(tài)、浮動狀態(tài)，主要依靠主閥與針閥或導閥之間調節(jié)來進行控制水流狀態(tài)。操作技巧：1、不銹鋼電動控制閥電動設備發(fā)動時，應按電氣盤上的發(fā)動按鈕，電動機隨即開動，到必定時間后閥門開啟，電動機中止工作，在...

防爆電動調節(jié)閥以是電力為驅動源，把電機的動能通過輸出軸轉化為閥軸的位移，并且通過控制模塊使閥芯停位于調節(jié)器所要求的任一開度，實現(xiàn)對流量、壓力、溫度、液位等參數(shù)的控制。電動調節(jié)閥的優(yōu)點就是使用方便，節(jié)省能源，控制精度高，在需要防爆的場合，只需選用防爆執(zhí)行器即可。目前，本產品被廣泛應用于電力、化工、冶金、環(huán)保、水處理、輕工、建材等各種工業(yè)生產領域，是工業(yè)自動化不能缺少的重要儀表。因其環(huán)保以及快捷的安裝方式獲得了大批用戶的青睞。防爆電動調節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面：1、本產品...

防爆電動執(zhí)行器是新一代角行程電動執(zhí)行機構，它采用蝸輪和蝸桿減速機構，具有鎖定功能。裝備有電機和手輪，可以執(zhí)行電動和手動操作，適用于中小口徑的蝶閥、球閥、旋塞閥等90°回轉的閥門和類似的設備。配備行程控制和轉矩限制機構。該執(zhí)行器采用上裝式結構，在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓，增強了閥門的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對閥門正常工作的影響。本產品使用場合非常廣泛：發(fā)電廠、酒廠、流體混合裝置、石油化工、貯油行業(yè)、真空技術、水處理領域、造紙、造船、高層樓房、醫(yī)藥設備、消防設施等...

氣動薄膜三通分流調節(jié)閥是專門針對三通控制研制的專用調節(jié)閥。有合流和分流兩種結構形式，閥芯結構采用圓筒薄壁窗口，并采用閥芯側面導向。具有調節(jié)精度高，動作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。合流型主要用于將兩種流體混合成第三種流體；分流型主要用于將一股流體分成兩股流體。該產品可代替兩臺互為開關的單、座調節(jié)閥，用于液體、氣體、蒸汽等介質的調節(jié)與控制。公稱通徑和壓差較小時，合流閥可用于分流場合，但公稱通徑大于80mm和壓差較大的分流場合，不能互換使用。三通閥在某些場合可以替代兩個二通閥和一個三通接管而得...

電子式高壓調節(jié)閥，是由直行程電動執(zhí)行機構和低流阻直通單座閥組成。電動執(zhí)行機構為電子式一體化結構，內有伺服放大器，輸入控制信號（4-20mADC或1-5VDC）及電源即可控制閥門開度，達到對壓力、流量、液位、溫度等工參數(shù)的調節(jié)。具有動作靈敏、連線簡單、流量大、體積小、調節(jié)精度高等特點。電子式高壓調節(jié)閥是針對調節(jié)閥在高壓或高壓差、有嚴重汽蝕、沖蝕的嚴酷工況條件下壽命短、閥桿易斷裂、襯套易脫落嚴重問題研制開發(fā)的產品。它采用多級節(jié)流形式來分攤壓差，減少了氣蝕、沖蝕、撓流破壞，大大提高...

調節(jié)閥又名控制閥，通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。調節(jié)閥一般由執(zhí)行機構和閥門組成。電動調節(jié)閥一般包括驅動器和調節(jié)閥閥體，電動執(zhí)行器接受驅動器信號來控制閥門進行調節(jié)，也可根據(jù)控制需要，組成智能化網絡控制系統(tǒng)，優(yōu)化控制實現(xiàn)遠程監(jiān)控和控制。電動調節(jié)閥的工作原理：是根據(jù)調節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節(jié)。用常用的4-20mA電流信號來說，在控制系統(tǒng)給電動調節(jié)閥的信號為4mA的時候，調節(jié)閥處于全閉狀態(tài)，而給其20mA信號...

鑄鋼自力式調節(jié)閥是工業(yè)自動化過程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。隨著工業(yè)領域的自動化程度越來越高，正被越來越多的應用在各種工業(yè)生產領域中。與傳統(tǒng)的氣動調節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點：節(jié)電動調節(jié)閥能，環(huán)保，安裝快捷方便等。鑄鋼自力式調節(jié)閥的構造及工作原理：結構：鑄鋼自力式調節(jié)閥由氣動薄膜執(zhí)行機構及調節(jié)閥兩部分組成，其執(zhí)行器機構采用多彈簧結構。因此執(zhí)行機構的高度大幅度降低，重量也相應減輕，調節(jié)閥閥體部分是按流體動力學原理設計的低流阻閥體，額定流量系統(tǒng)增大了30%左右。調節(jié)閥具有氣開，氣關二種...